Libreville, 12 Août courant Globe INFOS
Soucieux de limiter le taux d’accident aux abords du chemin de fer, la Société d’Exploitation du Transgabonais (SETRAG), via son service RSE, a adopté depuis un certain temps, un programme de sensibilisation annuelle autour de la sécurité ferroviaire aux alentours du chemin de fer. Et cette année, l’entreprise n’a pas dérogé à la tradition.
Sensibiliser les Communautés riveraines et les élèves aux Risques Ferroviaires, la Société d’Exploitation de Transgabonais (Sétrag) a lancé le jeudi 10 Aout 2023 sa campagne annuelle de sensibilisation contre les risques ferroviaires par distribution et la remise des kits aux agents sensibilisateurs et chefs de quartiers.
C’est en présence du représentant du secrétaire exécutif de l’Autorité de Régulation de Transport Ferroviaire, de la directrice du Développement Durable…, du directeur de la Sécurité Ferroviaire Ludovic Megné et des agents sensibilisateurs que le Secrétaire général de la Setrag, Jérôme Cantian représentant le directeur général empêché a procédé au lancement de la compagne de sécurité ferroviaire qui s’étendra sur un rayon de 27kilomettres.
En effet, les agents sensibilisateurs couvriront les zones d’Owendo à Nkok 1 et auront comme cibles principales les communautés riveraines et les établissements scolaires lors de la prochaine rentrée de classe.
Débutée le 8 aout 2023 avec la formation des agents sensibilisateurs, la campagne de Sécurité Ferroviaire est un moyen important de sensibiliser les communautés à la sécurité ferroviaire, de prévenir les accidents des personnes, des automobiles et interpeller les comportements prohibés lors des heurts d’animaux.
Durant cette campagne qui dure trois mois, les agents sensibilisateurs visiteront les passages à niveau et les pistes clandestines où ils mettront un accent particulier sur les intrusions dans le domaine ferroviaire.
Pour rappel, la Setrag a sensibilisé en 2022 44.467 personnes riveraines et 3.484 élèves de 18 établissements. Pour leur sécurité, la Setrag rappelle la nécessité d’utiliser les passerelles pour les traversées piétonnes de la voie et de ne point s’approcher d’un train en stationnement ou en circulation.
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