La rédaction 066867376 Globe Infos. Après le succès du Programme de Remise à Niveau, la Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) s’engage désormais dans le Programme de Modernisation et de Sécurisation de la voie ferrée, communément appelé PMS. Cette initiative vise à poursuivre et à accélérer la modernisation du réseau ferroviaire gabonais.
Récemment, Setrag a sécurisé des financements essentiels pour ce projet ambitieux. L’Agence Française de Développement (AFD) a contribué à hauteur de 173 millions d’euros, tandis que l’Union Européenne a octroyé un don de 30 millions d’euros dans le cadre de sa stratégie Global Gateway. Ces fonds permettront la réalisation du PMS entre 2025 et 2028.
Ce programme a pour objectif d’améliorer la capacité de transport du Gabon, avec une ambition de faire passer le fret transporté de 9 millions à 21 millions de tonnes. Les principaux travaux prévus incluent le remplacement de 270 kilomètres de rails et l’achèvement du remplacement des traverses en bois par des traverses en béton. De plus, l’installation de 40 kilomètres de voies de déviation pour sécuriser les zones instables, ainsi que l’ajout de dispositifs de sécurité tels que des passages à niveau, des clôtures, des passerelles et une signalisation lumineuse, sont également au programme.
Le financement permettra également à Setrag d’acquérir de nouvelles rames de voyageurs et de rénover les gares ferroviaires d’Owendo et de Franceville.
Ces améliorations visent à augmenter le fret et à garantir une plus grande fluidité des trains, des objectifs réalisables grâce à l’expertise de Setrag et de ses partenaires, qui ont déjà mis en œuvre des solutions durables pour diagnostiquer et améliorer l’état de la voie ferrée.Il est important de rappeler que le PMS succède au Programme de Remise à Niveau (PRN), qui a été lancé en 2015 avec des résultats positifs.
Ce programme a permis une augmentation significative du fret et du nombre de passagers sur le réseau ferroviaire gabonais, grâce au renouvellement d’une grande partie de la voie ferrée, à la pose de nouveaux rails résistants, et à la construction d’une usine de traverses en béton à Booué.
Un Engagement Renforcé pour le Développement Local
Le développement local est au cœur de l’engagement sociétal de Setrag. L’entreprise priorise les initiatives en faveur des communautés, malgré les défis liés au renouvellement des infrastructures. Dans les domaines de la santé, de l’éducation, de l’environnement et de l’économie locale, plusieurs projets ont été initiés pour améliorer le quotidien des populations. Ces initiatives incluent la rénovation d’établissements scolaires, la construction de logements, et l’édification d’unités sanitaires pour renforcer l’accès aux soins.
De plus, un plan d’action a été lancé pour préserver la biodiversité et protéger les écosystèmes locaux, tandis que des campagnes de sensibilisation aux risques ferroviaires sont menées pour assurer la sécurité des riverains.
Epine dorsale de l’économie gabonaise, le Transgabonais transporte annuellement environ 300 000 passagers et plusieurs millions de tonnes de fret, principalement minier et forestier, ainsi que des biens de consommation essentiels pour les populations des cinq provinces traversées. Reliant le port d’Owendo, près de Libreville, à Franceville, cette voie ferroviaire stratégique s’étend sur 648 kilomètres.