Sous l’impulsion du Président Oligui Nguema, l’État gabonais signe une convention historique avec Porteo BTP pour désenclaver le centre du pays et renforcer la mobilité intermodale.

Par Thomas René.

Au Palais du Bord de Mer à Libreville, ce 28 juin 2025, le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a présidé la cérémonie de signature d’une convention d’envergure entre l’État gabonais et l’entreprise Porteo BTP pour l’aménagement et le bitumage du tronçon routier Alembe–Mikouyi, long de 300 kilomètres. D’un coût global de 140 milliards de FCFA, financé en grande partie par BGFIBank, ce projet structurant sera exécuté simultanément aux deux extrémités du tracé. Il vise à désenclaver plusieurs régions du pays, améliorer la mobilité nationale et traduire en actes la vision présidentielle d’un Gabon plus connecté, durable et équitable.

Un engagement concret pour le développement

Qualifié de plus long linéaire jamais confié à une seule entreprise au Gabon par le ministre des Travaux publics, Edgard Moukoumbi, ce projet routier se veut à la fois ambitieux et pragmatique. Les travaux démarreront simultanément aux deux extrémités du tracé, mobilisant une logistique conséquente face aux défis topographiques et environnementaux, notamment la traversée délicate de la réserve naturelle de la Lopé.

L’initiative s’inscrit dans une volonté claire de décloisonner les régions centrales du pays, souvent freinées dans leur développement par le mauvais état ou l’absence de routes praticables. Elle vise également à interconnecter les réseaux routier, ferroviaire et aérien, dans une logique de complémentarité et de modernisation.

Une vision économique tournée vers l’action

Loin des effets d’annonce, ce chantier illustre une approche concrète de l’action publique, où les promesses de développement durable se traduisent par des réalisations tangibles. La présence du chef de l’État à cette cérémonie n’est pas anodine : elle réaffirme l’importance stratégique accordée aux infrastructures dans la politique économique du Gabon.

Depuis son accession au pouvoir, le Président Oligui Nguema a fait de la réduction des inégalités territoriales, de la modernisation du réseau routier et de l’investissement productif des priorités de son mandat. À travers ce projet, c’est une économie plus intégrée, moins centralisée et plus inclusive qui se dessine.

Un équilibre entre développement et durabilité

Alors que le pays reste engagé dans une trajectoire de croissance responsable, les autorités affirment que les travaux tiendront compte des impératifs environnementaux, notamment dans les zones sensibles traversées par la route. La concertation avec les communautés locales et les experts environnementaux est annoncée comme un pilier du projet.

La convention signée ce 28 juin 2025 dépasse donc la simple dimension technique d’un chantier routier. Elle incarne un choix politique structurant, celui de faire du développement des infrastructures un levier de transformation économique et sociale. Pour le Gabon, c’est une page nouvelle qui s’ouvre entre volonté politique assumée et réalisation effective sur le terrain.

sce/ communication présidentielle

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